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BrasFlight Escola de Aviação

PPL - Private Pilot Licence, CPL - Commercial Pilot Licence, Flight Instructo...

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Piloto Privado – PP
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Product: Views:654Piloto Privado – PP 
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O Curso de Piloto Privado da BrasFlight habilita o aluno e executar voos com aviões monomotores em condições visuais e está desenhado para 40 horas de voo, sendo 3 horas noturnas.

Não é necessário experiência prévia, pois o curso de Piloto Privado é o primeiro passo para quem quer se tornar piloto de aviões.

Após a realização de curso teórico em escola homologada (a BrasFlight não tem curso teórico pois estamos focados na abrangência de cursos práticos), o aluno deverá prestar exame e passar na Banca da ANAC para começar a realizar suas horas de voo.

O breve de Piloto Privado dá ao aluno o direito de pilotar aeronaves visuais monomotor porém, não permite que o mesmo exerça atividade remunerada como piloto.  Para tanto é necessário o cursos de Piloto Comercial, após o termino de curso de PP (Piloto Privado).

As horas de voo podem ser tiradas em qualquer aeronave monomotor.  Na BrasFlight trabalhamos com várias aeronaves e sabemos que para a formação do piloto há um longo caminho a se percorrer.  Desta forma, formatamos um pacote mínimo para que os Alunos consigam iniciar sua formação gastando o menos possível, sem abrir de forma nenhuma, mão da qualidade.


Nosso pacote mais econômico para o curso de PP consiste em:

Matricula

Ground School de 2 aeronaves (Paulistinha e Cessna 150)

36 horas de Paulistinha

4 horas de Cessna 150

Porém, os alunos ainda tem outros modelos de aeronaves para cumprir suas horas, caso queiram pagar um pouco mais: o PA-18, o Musketeer e também realizar mais do que as 4 horas no Cessna 150.  Porém, o conteúdo é exatamente o mesmo para qualquer tipo de aeronave.

Os requisitos mínimos para se tornar Piloto Privado são:

– 18 anos completos (para o teórico basta ter 17 anos)

– 1º grau completo

– Ser portador da CMA de 2ª classe válido (exame médico feito em clínica homologada)

– Ser portador do CHT de Piloto Privado (habilitação da prova teórica)

– 40 horas de voo em escola homologada, sendo 3 horas para restrição noturna

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