Click image to view original
Curso de Piloto Comercial
Após a conclusão do curso de PP o, agora, piloto pode se desejar seguir carreira na Aviação Civil. O próximo passo é tirar a licença de Piloto Comercial, ou como, chamamos na área PC. O piloto comercial, ao contrário do piloto privado, já pode voar em empresas ou companhias aéreas de forma remunerada. Para se tornar um piloto comercial, o piloto deve ter registrado em sua CIV (Caderneta Individual de Voo) em torno de 200 horas como PP, para solicitar o check junto à ANAC para que esta conceda o certificado de piloto comercial.
O certificado de piloto comercial permite ao seu detentor todas as prerrogativasde um Piloto Privado como a realização de voos diurnos desde que em condições de voo visuais (VFR). Além de exercer o cargo de piloto em comando de aeronaves não empregadas em voos de transporte público; Poderá assumir o comando em aeronaves que se exige apenas um piloto para o voo e atuar como co-piloto em aeronaves que exigem o mínimo de dois pilotos para a realização do voo.
Para realizar voos noturnos, este deverá ter recebido instrução duplo comando em voo noturno, incluindo decolagens, pousos e navegação local. Para voos em que as condições de visibilidade estão abaixo do permitido para voo visual (VMC) este podera ser realizado se o piloto tiver tirado a licença de IFR, que lhe confere junto aos órgãos de tráfego aéreo o voo por instrumentos. Esse tipo de voo pode ser realizado tanto em VMC como IMC.
O curso teórico aborda as seguintes matérias:
Navegação Aérea - IFR
Conhecimentos Técnicos (Motores a Reação)
Teoria de Voo de Alta Velocidade
Regulamentos de Tráfego Téreo
Meteorologia - VMC/IMC