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PPL - Private Pilot Licence, CPL - Commercial Pilot Licence, Flight Instructo...

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PILOTO COMERCIAL - AVIÃO
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Product: Views:1283PILOTO COMERCIAL - AVIÃO 
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O curso de Piloto Comercial – Avião visa instruir os alunos a terem níveis satisfatórios de operação das aeronaves, desenvolvendo em maior profundidade os conhecimentos adquiridos no curso de PP, porém visando atender à maior complexidade da instrução de voo, em consonância com a prática profissional. O piloto com a licença de PC-A poderá ser remunerado para pilotar aviões.


Requisitos para matrícula:

Idade mínima: 18 anos

Nível de escolaridade: Ensino Médio completo

Possuir a licença de Piloto Privado - Avião, sendo

documentos necessários (cópias autenticadas):

a) Carteira de identidade;

b) CPF;

c) Certificado de reservista ou de alistamento militar;

d) Título de Eleitor;

e) Certificado de Conclusão do Ensino Médio;

f) 2 (duas) fotos 3x4 recentes;

g) Possuir Certificado Médico Aeronáutico – 2ª classe;

h) Cópia simples do Comprovante de residência (água, luz ou telefone);

i) Cópia simples do Certificado de Habilitação Técnica de Piloto Privado.

Caso você não seja cidadão brasileiro e queira saber os documentos a serem apresentados, Fale Conosco.


PC-A TEÓRICO

A EPA Flight Academy oferece o curso teórico de Piloto Comercial - Avião, conforme os requisitos da ANAC e, ainda, acrescentando novos conceitos como treinamento baseado em competências, CRM - Corporate Resource Management, TEM - Threat and Error Manangement e SGSO - Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional.

O curso teórico é voltado para que o aluno leve os conhecimentos da sala de aula para a situação de operação de aeronaves. Constantemente, são aplicados simulados para que o aluno possa ter seu desempenho avaliado e reforçar seus estudos, se necessário.

A carga horária é de 320 horas/aula, que poderão ser realizadas durante o dia, das 8h às 17:30h, durante 8 semanas ou durante 16 semanas, das 19h às 22:30h. Os alunos poderão se matricular nas bases operacionais da EPA de Curitiba ou Guaratuba.


As matérias do curso são:

O Piloto Comercial - Avião: preparação e atividade

Matemática

Física

Segurança de Voo

Inglês Técnico

Conhecimentos Técnicos de Aeronaves

Meteorologia

Teoria de Voo

Regulamentos de Tráfego Aéreo

Navegação Aérea

A Aviação Civil

Segurança da Aviação Civil contra atos de interferência ilícita

Regulamentação da Aviação Civil

Regulamentação da Profissão de Aeronauta

Instrução Aeromédica


Após o término do curso, a EPA envia a relação de aprovados à ANAC, que incluirá os pilotos no seu banco de dados e poderá ser consultado no endereço http://www2.anac.gov.br/EDUCATOR/Exames.Aspx. Após a publicação no site da ANAC e emissão do Certificado de Conclusão de Curso pela EPA, o piloto poderá inscrever-se para realizar os exames téoricos nas Unidades Regionais ou Escritórios de Aviação Civil da ANAC.

Ver Compêndio de Inscrições para Candidatos.

A EPA disponibiliza, sem custo, seus instrutores nos contra-turnos do horário das aulas para dúvidas pertinentes às matérias do curso.


PC PRÁTICO

O curso prático de Piloto Comercial da EPA é baseado nas melhores práticas do mercado. A metodologia utilizada é baseada em competências onde são observadas as habilidades de comunicação, consciência situacional e proficiência técnica, sempre visando a segurança operacional como principal pilar da pilotagem.

O treinamento de voo é composto pela carga horária mínima de 150 horas para que o piloto seja submetido ao voo de cheque por um examinador credenciado, porém a carga horária poderá variar de acordo com o desempenho individual.


Nestas 150 horas, além das horas realizadas no curso de Piloto Privado, o piloto deverá possuir:

70 horas de voo em comando;

20 horas de voo de navegação, sendo um dos percursos de 300NM e aterrisagens completas em dois aeródromos diferentes;

Se o piloto optar por checar PC/VFR, mínimo de 10 horas de instrução de voo por instrumentos, das quais 5 podem ser substituídas por instruçao em dispositivo de treinamento;

Se o piloto optar por checar PC/IFR, 25 horas em AATD e 20 horas de instrução de voo por instrumentos;

5 horas de voo noturno em que sejam realizados 5 decolagens e 5 aterrisagens como piloto em comando.


A EPA Flight Academy preza pela qualidade de seus serviços e é reconhecida pela sua seriedade e profissionalismo.

O programa abrange missões e fundamentos em: decolagens, pousos, arremetidas, aproximações, estol, fraseologia e emergências simuladas.

O piloto terá acesso online à biblioteca digital, familiarização da aeronave, fichas de avaliação e relatório de voos realizados.

RFQ
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