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Obtén tu licencia de Piloto de Avión
La licencia de Piloto Privado, PPL(A), te otorga atribuciones como Piloto al mando o Copiloto en cualquier avión, sin limitación, para el cual dispongas de la correspondiente habilitación de clase o de tipo y siempre que sea en operaciones no comerciales.
\Descripción del curso
Lo hagas por diversión, o por que estás empezando tu formación de cara a una carrera aeronáutica profesional, el Curso de Piloto Privado es tu primer paso en el mundo de la aviación. Ningún otro curso te abre tantas posibilidades de futuro como la licencia de PPL: podrás progresar a través de diferentes tipos de aviones y actividades, y te permitirá descubrir múltiples nuevas perspectivas dentro del mundo de la aviación.
Con tu PPL, podrás practicar diversas especialidades de vuelo, como la acrobacia aérea, o el vuelo de montaña, e incluso obtener nuevas habilitaciones como la de aviones multimotor (ME) o la de vuelo instrumental (IR), que te permitirán volar en aviones avanzados o de noche y en condiciones meteorológicas adversas.
Finalmente, siempre puedes pasar de PPL a piloto profesional a través de los cursos de CPL o del Programa ATPL Modular de Barcelona Flight School, así que es una inversión que podrás rentabilizar en el futuro, si así lo decides.
Estructura
La estructura del curso consta de una Fase Teórica y una Fase de Vuelo cuyo contenido podrás encontrar a continuación. Es necesario superar con éxito los exámenes de la Fase Teórica para poder presentarse a la verificación de la Fase de Vuelo.
TEÓRICA
La Fase de Instrucción Teórica consta de las siguientes asignaturas:
Asignaturas comunes
Derecho aeronáutico
Factores humanos
Meteorología
Comunicaciones
Asignaturas específicas referidas a la categoría de Aeronave
Principios de vuelo
Procedimientos operacionales
Performance y planificación del vuelo
Conocimiento general de la aeronave
Navegación
INSTRUCCIÓN EN VUELO
La Fase de Instrucción de Vuelo se compone de 45 horas de instrucción de vuelo en aviones, de las cuales 5 horas pueden realizarse en un FSTD (simulador), y debe constar al menos de:
25 horas de instrucción de vuelo en doble mando
10 horas de vuelo solo supervisado, incluidas al menos 5 horas de vuelo de travesía solo con al menos 1 vuelo de travesía de al menos 270 km (150 NM), durante el cual se realizarán al menos 2 aterrizajes con parada completa en aeródromos que no sean el de partida
El curso puede realizarse en cualquier tipo de flota single-engine del club:
P92 / P2002
Cessna 152 / Robin DR 200
Cessna 172N /172R /172S
Duración
La duración del curso es de aproximadamente 3 meses y permite combinar la Fase Teórica con la Fase de Vuelo. Aún así, la duración final para obtener la licencia depende del tiempo y número de convocatorias necesarios para superar los exámenes de las diferentes asignaturas y la verificación en vuelo, variando habitualmente entre 6 y 12 meses totales.
Requisitos
Los aspirantes a obtener esta licencia deben cumplir los siguientes requisitos:
Tener 17 años cumplidos en la fecha del examen
Disponer de un Certificado Médico Aeronáutico de Clase II