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Sobre o Curso
O curso de Piloto Privado é o primeiro passo para quem quer se tornar piloto.
Para iniciar as atividades de voo, o primeiro passo é tirar o Certificado Médico Aeronáutico (CMA). É necessário também realizar uma prova na ANAC para receber o Certificado de Conhecimentos Teóricos (CCT). Se aprovado, com o CCT o aluno fica liberado para realizar o voo solo e completar o curso. O CCT é obtido através de prova que é realizada em todas as Gerencias Regionais da ANAC, sendo composta por 5 matérias. Existem cursos em escolas homologadas para preparar o aluno para a prova.
À partir da emissão do (CCT), o aluno tem um prazo de dois anos para a conclusão do curso prático.
Nota: Este prazo pode ser estendido caso o aluno faça uma prova de regulamento de tráfego aéreo após o vencimento.
Requisitos mínimos para Voar:
Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de segunda classe (Mínimo de 17 anos, previsto no documento RBHA 67.28(4)).
Ensino Médio Completo
Para voo solo: portador do CCT e 18 anos.
Certificado Médico Aeronáutico
Para a obtenção do Certificado Médico Aeronáutico (CMA) deverá ser realizado uma bateria de exames médicos nos hospitais da aeronáutica ou em uma clínica particular homologada pela ANAC (Agencia Nacional de Aviação Civil).
O aluno deverá se apresentar a um dos hospitais com os seguintes exames:
Carta de encaminhamento feita pela escola;
Exame eletroencefalográfico com laudo;
Cartão de vacinas com Febre Amarela e Antitetânica em dia;
Teste Ergométrico;
Mulheres: Laudo de Exame Ginecológico e Papanicolau (se virgens Ultrassom da pelve);
Jejum de 12 horas no primeiro dia. Beber somente água.
Curso Prático de Voo
O mínimo exigido para se conceder o brevê de piloto privado é um total de 40 horas de voo. Esses voos são realizados em aeronaves monomotoras e para a obtenção do brevê é necessário realizar um voo de check, com um checador credenciado pela ANAC, onde o aluno, se aprovado, recebe a Certificado de Habilitação Técnica (CHT) de Piloto Privado estando assim apto a pilotar aeronaves monomotoras em condições visuais (VFR).
Piloto Privado (mínimo 40 hrs)
20h de Instrução em Duplo Comando (pré-solo);
10h de Instrução em Comando (aperfeiçoamento);
3h Noturnas
7h de Navegação