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Informações sobre o Curso
O curso de Piloto Comercial habilita o piloto a ser remunerado como tal. A Floripa Flight Training oferece treinamento teórico e prático que permite ao piloto avançar com segurança em sua carreira. Paralelamente, é realizado o curso prático de voo por instrumentos (IFR). Este último o torna apto a voar em condições meteorológicas adversas, utilizando apenas os instrumentos de bordo.
O aluno poderá iniciá-lo após concluir o curso de Piloto Privado.
Pré-Requisitos
São pré-requisitos para o curso de Piloto Comercial
- Ter completado 18 anos de idade;
- Ensino Médio completo;
- Ser portador da licença de Piloto Privado;
- Ser portador do Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de 1ª Classe
Curso Teórico
Durante o curso teórico, o aluno terá acesso a informações importantes para ter o conhecimento necessário para pilotar uma aeronave com segurança. Serão ministradas as seguintes disciplinas:
- O Piloto Comercial-Avião: preparação e atividade
- Matemática
- Física
- Segurança de Voo
- Inglês Técnico
- Regulamento de Tráfego Aéreo
- Navegação Aérea (VFR e IFR)
- A Aviação Civil
- Segurança da Aviação Civil contra Atos de Interferência Ilícita
- Regulamentação da Aviação Civil
- CNS/ATM
- Instrução Aeromédica
O aluno será avaliado em todas as disciplinas através de provas e trabalhos escritos e deverá obter média igual ou maior que 8,0 para ser aprovado no curso. A aprovação no mesmo, é pré-requisito para a realização da Banca da ANAC.
O curso tem duração aproximada de 4,5 meses
Treinamento Prático
A carga horária total da prática de voo deverá ser de, no mínimo,150 (cento e cinquenta) horas de voo totais, obedecendo os seguintes mínimos para a obtenção da licença:
Mínimos para a licença de Piloto Comercial – IFR:
a) 70 horas – Piloto em Comando, sendo 50 horas de navegação visual;
b) 5 horas - Voo noturno;
c) 40 horas – Voo por Instrumentos (IFR) ou IFR sob capota.
Mínimos para a licença de Piloto Comercial – IFR/MLTE:
a) 70 horas – Piloto em Comando, sendo 50 horas de navegação visual;
b) 5 horas - Voo noturno;
c) 30 horas – Voo por Instrumentos (IFR) ou IFR sob capota;
d) 15 horas – Aeronave Multimotora (Seneca I), sendo 5 horas de adaptação visual e 10 horas de Navegação IFR.
Aeronaves utilizadas: Cessna 152 e Seneca I.
Diferenciais
Além do programa de formação completo ANAC, o curso oferece:
- Navegação GPS: Focado nos aviônicos das aeronaves da escola;
- Avanço das redes de comunicação de dados aplicadas a melhoria do controle e segurança em voo (CNS/ATM);
- Noções Básicas de Inglês Técnico para Pilotos;
Piloto Comercial - Helicóptero
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