O próximo passo para quem deseja seguir carreira de Piloto
A licença de Piloto Comercial de Avião (PC-A) é indispensável para quem deseja seguir carreira como piloto de avião em companhias aéreas, táxis aéreos ou mesmo como piloto de uma aeronave executiva. Ela permite que o piloto seja remunerado por seus serviços.
A DH oferece apenas a parte prática do treinamento.
Requisitos
É necessário possuir a licença de Piloto Privado de Avião para iniciar o treinamento.
Também é preciso ter 18 anos de idade, ter 2º grau completo, ser portador de CMA (Certificado Médico Aeronáutico) de 1ª classe e ser portador do CCT (Certificado de Conhecimentos Técnicos) de PC (na data do cheque).
Horas de vôo
Para o cheque o aluno deverá possuir 150 horas totais de vôo, no mínimo, considerando inclusive as horas realizadas para obtenção da licença de Piloto Privado. Além disso, deverá ter:
70 horas em comando (após a obtenção de licença de PP) distribuídas em:
50 horas de vôo visual em navegação
20 horas de vôo local
10 horas de vôo por instrumento (onde 5 podem ser realizadas em simulador)
5 horas de vôo noturno, em comando
12 horas de vôo em multimotores (opcional)
Horas realizadas em aeronaves particulares não entram na soma de 150 horas. Se quiser aproveitar horas realizadas nestas aeronaves, o aluno deverá checar com um total de 200 horas de vôo, ainda obedecendo os mínimos acima.
A quantidade de horas exatas para o treinamento para piloto comercial pode variar caso a caso. Se você quiser ter um orçamento personalizado, envie uma mensagem para a gente, detalhando sua experiência de vôo.
A DH não oferece ainda o curso de IFR (está em processo de homologação), portanto o aluno somente poderá operar aeronaves em condições visuais após o treinamento. Se desejar, pode realizar o treinamento visual na DH (aproveitando nossas ótimas condições) e após o treinamento, se transferir para outra escola para realizar apenas o treinamento de vôo por instrumentos.
Aeronave
Para obter a licença de PC o aluno irá realizar o treinamento no Cessna 150 e, caso deseje obter a habilitação de aeronaves multimotoras junto com a licença de PC, também utilizará o Seneca I.
