A habilitação de PILOTO PRIVADO DE AVIÃO constitui o primeiro degrau da carreira de piloto de
avião, sendo a formação básica e pré-requisito para os demais níveis desta carreira, assegurando a plena
capacidade de operar uma aeronave monomotora em conformidade com as normas de segurança de voo.
1. Objetivo geral do Curso de Piloto Privado de Avião
O curso de Piloto Privado de Avião visa fornecer subsídios teóricos de que necessita um piloto privado de
avião para executar a pilotagem aérea com segurança e eficiência.
2. Requisitos do Curso de Piloto Privado de Avião
o Ensino médio completo (2º grau);
o 18 anos (a completarem até a data de conclusão do curso);
o Recomenda-se a realização do exame CMA - Certificado Médico Aeronáutico em hospital credenciado;
3. documentos para matrícula
o 2 fotos 3x4
o 1 Cópia (autenticada) do RG; CPF, Titulo de Eleitor e Comprovante de Situação Militar.
o 1 Cópia do comprovante de residência (preferencialmente);
o 1 Cópia (autenticada) do Certificado de Conclusão de Ensino (no mínimo o Ensino Médio completo - 2º grau);
o Ficha de matrícula assinada;
o Certificado Médico Aeronáutico (CMA) ou Termo de Compromisso;
o Contrato do aluno com a escola assinado (disponibilizado após inscrição);
o Termo de responsabilidade, se menor de 18 anos;
4. Certificado Médico Aeronáutico (CMA)
Para iniciar o curso, é recomendado ao aluno que passe por exames médicos para a obtenção do CMA -
Certificado Médico Aeronáutico, garantindo assim sua aptidão física para exercer a função de Piloto Privado.O
cadastro de hospitais e médicos credenciados para a realização do exame do CMA pode ser encontrada no
http://www2.anac.gov.br/habilitacao/inspecaosaude.asp. O aluno deverá assinar Termo de Compromisso,
comprometendo-se a realizar todos os exames.
5. Carga Horária
270 horas-aula
6. Grade Curricular
Disciplinas
o O piloto privado - Avião
o A aviação civil
o Regulamentação da aviação civil
o Segurança de voo
o Conhecimentos técnicos de aeronaves
o Meteorologia
o Teoria de voo
o Regulamentos de tráfego aéreo
o Navegação aérea
o Instrução Aeromédica
o Combate à incêndio
o Horário do curso
O curso será ministrado no turno da noite, das 19:00 às 22H00, com inicio no dia 15 de Fevereiro de 2016 e
termino previsto para31 de junho de 2016.
7. Frequência mínima
Afrequência mínima será de 75%.
Obs. Em caso de impossibilidade por problemas de saúde ou por motivos superiores o aluno deverá
apresentar atestado médico ou declaração no prazo de 48 horas, a contar da data do dia em que faltou,
bem como preencher requerimento na secretaria do curso.
8. Avaliações
Durante o curso o aluno passará por 3(três) avaliações teóricas, onde deverá obter o mínimo de 70% de acerto
em cada uma destas para a aprovação do curso teórico de PPA.Ao final do curso, o aluno sendo aprovado,
receberá certificado emitido pelo Aeroclube, estandoassim, apto a realizar a banca examinadora da ANAC -
Agência Nacional da Aviação Civil.
9. Valor do Curso de Piloto Privado - PPA
O valor total do curso teórico é R$ 2.800,00 (Dois mil e oitocentos reais), incluso a taxa de matrícula.
À vista - 15% de desconto - R$ 2.380,00
Formas de Pagamento:
Boleto Bancário:
2x de R$ 900,00 (Novecentos reais)
Obs. No ato da matricula o aluno deverá pagar o valor de R$ 1.000,00 (Hum mil reais), referente à sua
inscrição, restando mais 02 parcelas no mesmo valor acima referenciado.
10. Inscrição para a banca da ANAC
Todo piloto e comissário necessita obter Licenças e Certificados de Habilitação Técnica específicos, para poder
atuar na respectiva atividade, no âmbito da Aviação Civil. Para isso, são elaboradas provas que avaliam o
conhecimento teórico dos profissionais, com o objetivo de certificá-los para o mercado de trabalho.
A ANAC aplica provas para Piloto Privado (PP) de avião e helicóptero e Comissário (CMS).
As inscrições para quaisquer das provas podem ser realizadas nas Unidades Regionais, no EAC (Escritório de
Aviação Civil) e nos Postos de Serviços autorizados para tal, que ficam nos principais aeroportos do Brasil.
EXAMES ON-LINE PARA PIL, MCV, CMS E MMA - Provas On-line para Pilotos (PP, PPH, PC/IFR, PCH, PLA,
PLAH, IFR, INVA e INVH), Mecânicos de Voo (MCV) e Comissários (CMS):
http://www.anac.gov.br/habilitacao/exames.asp
11. Ingresso na profissão
Após o recebimento da licença de piloto privado de avião, o detentor desta poderá acumular experiência
(horas de voo) em aeronaves particulares ou de algum aeroclube, desde que estas horas voadas sejam
devidamente registradas em sua CIV - Caderneta Individual de Voo, comprovando assim sua experiência como
piloto.
O piloto privado não pode ser registrado em carteira de trabalho como piloto, pois a atividade comercial
estabelecida entre empregador e empregado fica restrita ao Piloto Comercial, O curso de Piloto Comercial é
uma nova etapa da carreira profissional de Piloto.
Tel (83) 3246.0234 - Secretaria
9922.1015 ANA PAULA– Coordenadora
083 8738-0442 - Auxiliar
SITE: www.aeroclubedaparaiba.com.br
