Denomina-se Piloto Comercial ou PC, o profissional habilitado a trabalhar como piloto.
Para seguir carreira como piloto de avião comercial é preciso ter no mínimo 18 anos, ensino médico completo e já ter uma licença de piloto de avião privado ou PP. Em seguida, o profissional passa por uma formação para pilotos comerciais, que inclui uma parte teórica e uma parte prática. Depois curso teórico é preciso completar 150 horas de voo em escola homologada, passar nos exames médicos e provas da ANAC para obter a licença de voo comercial.
A partir daí, para adquirir mais experiência e horas em voo, duas boas opções são,
a) partir para o INVA (Instrutor de Voo de Avião), cujos requisitos são:
Ter cumprido todas as exigências de PC.
Ter realizado curso teórico em Escola homologada
Aproveitamento e aprovação na prova teórica referente a categoria pretendida
27 horas de voo para preparação de instrução, num total geral de aproximadamente 200 horas de voo
b) Procurar posição junto a empresas de Táxi-Aéreo:
Para obter a licença de piloto de linha aérea, as dificuldades ou facilidades dependem muita da demanda do mercado, mas de regra geral, existem vários cursos e certificações necessárias além de ter no mínimo 21 anos. O currículo ideal o chamado PC-IFR/MLTE ICAO-4+ PLAt JetTr CA 1500h, traduzindo:
Licença de PC;
Habilitações de IFR e MLTE;
Aprovação no teste de proficiência em inglês ICAO com nota 4 ou superior;
Aprovação na banca on-line de PLA;
Curso de Jet Training;
1.500h de experiência total.
Portanto, tanto os cursos como a prática de voo costumam ser caros e muitas vezes o profissional leva anos para cumprir todas as exigências para pilotos de linhas aéreas. Ao passar pelas primeiras categorias de piloto privado e piloto comercial, o profissional já pode (e deve) atuar em determinados segmentos.
Apesar da alta concentração da aviação comercial brasileira, com 4 empresas (TAM, Gol, Avianca de Azul) representando 99,29% do mercado, a carreira de pilotos de avião tende para uma alta e os salários são atrativos, principalmente no ramo da aviação executiva.
Segundo estudos da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), até 2020 serão construídos mais 73 aeroportos no país e criados mais 660 mil empregos no setor da aviação, incluindo novas vagas para piloto de avião.
