Informações sobre o Curso

O curso de Piloto Comercial habilita o piloto a ser remunerado como tal. A Floripa Flight Training oferece treinamento teórico e prático que permite ao piloto avançar com segurança em sua carreira. Paralelamente, é realizado o curso prático de voo por instrumentos (IFR). Este último o torna apto a voar em condições meteorológicas adversas, utilizando apenas os instrumentos de bordo.

O aluno poderá iniciá-lo após concluir o curso de Piloto Privado.

Pré-Requisitos

São pré-requisitos para o curso de Piloto Comercial

- Ter completado 18 anos de idade;

- Ensino Médio completo;

- Ser portador da licença de Piloto Privado;

- Ser portador do Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de 1ª Classe

Curso Teórico

Durante o curso teórico, o aluno terá acesso a informações importantes para ter o conhecimento necessário para pilotar uma aeronave com segurança. Serão ministradas as seguintes disciplinas:

- O Piloto Comercial-Avião: preparação e atividade

- Matemática

- Física

- Segurança de Voo

- Inglês Técnico

- Regulamento de Tráfego Aéreo

- Navegação Aérea (VFR e IFR)

- A Aviação Civil

- Segurança da Aviação Civil contra Atos de Interferência Ilícita

- Regulamentação da Aviação Civil

- CNS/ATM

- Instrução Aeromédica

O aluno será avaliado em todas as disciplinas através de provas e trabalhos escritos e deverá obter média igual ou maior que 8,0 para ser aprovado no curso. A aprovação no mesmo, é pré-requisito para a realização da Banca da ANAC.

O curso tem duração aproximada de 4,5 meses

Treinamento Prático

A carga horária total da prática de voo deverá ser de, no mínimo,150 (cento e cinquenta) horas de voo totais, obedecendo os seguintes mínimos para a obtenção da licença:

Mínimos para a licença de Piloto Comercial – IFR:

a) 70 horas – Piloto em Comando, sendo 50 horas de navegação visual;

b) 5 horas - Voo noturno;

c) 40 horas – Voo por Instrumentos (IFR) ou IFR sob capota.

Mínimos para a licença de Piloto Comercial – IFR/MLTE:

a) 70 horas – Piloto em Comando, sendo 50 horas de navegação visual;

b) 5 horas - Voo noturno;

c) 30 horas – Voo por Instrumentos (IFR) ou IFR sob capota;

d) 15 horas – Aeronave Multimotora (Seneca I), sendo 5 horas de adaptação visual e 10 horas de Navegação IFR.

Aeronaves utilizadas: Cessna 152 e Seneca I.

Diferenciais

Além do programa de formação completo ANAC, o curso oferece:

- Navegação GPS: Focado nos aviônicos das aeronaves da escola;

- Avanço das redes de comunicação de dados aplicadas a melhoria do controle e segurança em voo (CNS/ATM);

- Noções Básicas de Inglês Técnico para Pilotos;

Piloto Comercial - Helicóptero

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