O Curso de Formação de Piloto Privado de Avião é composto de duas fases, a instrução teórica, em sala de aula na sede do Aeroclube do Espírito Santo, e as instruções de voo são realizadas em aeronaves apropriadas, pertencentes ao aeroclube.
O curso de Piloto Privado de Avião - PPA é o início da profissionalização na carreira de Piloto de Linha Aérea.
"Ex-alunos do Aeroclube são, hoje, comandantes e pilotos de grandes jatos da aviação comercial brasileira."
INSTRUÇÃO TEÓRICA
1. TURNO: diurno.
2. HORÁRIOS: aos sábados e domingos (08:30 às 17:30h).
3. DURAÇÃO: (04) quatro meses (270 horas).
4. REQUISITOS PARA INSCRIÇÃO:
• Idade mínima: 17 anos
• Escolaridade: Mínimo 1º grau completo.
5. documentAÇÃO:
• Identidade;
• CPF;
• Título de Eleitor;
• Certificado de Escolaridade (1º grau, no mínimo) cópia autenticada;
• 01 foto 3x4 recente;
• Certificado de Reservista ou de Alistamento Militar (homens);
• Certificado Médico Aeronáutico (CMA) (Exames médicos e psicotécnicos) realizado no Rio de Janeiro, no Centro de Medicina Aeroespacial - CEMAL ou no Hospital de Aeronáutica de São Paulo - HASP;
• Ficha de Inscrição (cadastro/matrícula) preenchida;
• Passaporte ou registro nacional (para estrangeiros).
NOTAS:
Militar da ativa deve apresentar autorização da sua unidade antes de iniciar o curso.
6. DO CERTIFICADO MÉDICO AERONÁUTICO (CMA)
O candidato deve obter junto à Coordenação de Cursos um ofício de encaminhamento à Junta Especial de Saúde (JES) do Centro de Medicina Aeroespacial - CEMAL, localizado na Estrada do Galeão, 3737 - Ilha do Governador CEP 21.931-005 Rio de Janeiro/RJ - PABX: (21) 2468.1487 & 2468.1121, anexando os exames abaixo indicados. Comparecer em jejum, de segunda a sexta-feira, às 7h30min.
Será aceita a matrícula para o curso teórico sem a apresentação do CMA. Porém, o candidato assina um Termo de Compromisso, devendo providenciar sua obtenção obrigatoriamente antes de iniciar a parte prática do curso (o voo).
EXAMES que o candidato deverá levar prontos:
• Atestados de vacinas Antiamarílicos e Antitetânicos
• Ergométrico (para todos os candidatos).
• Colpocitológico (para alunos do sexo feminino).
NOTA: No CEMAL é cobrada uma taxa pelos exames R$ 590,00 (quinhentos e noventa reais).
7. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:
7.1 Disciplinas Técnicas:
Regulamentos de Tráfego Aéreo;
Meteorologia Aeronáutica;
Navegação Aérea;
Teoria de Voo;
Conhecimentos Técnicos de Aeronaves.
7.2 Disciplinas Complementares:
A Aviação Civil;
Regulamentação na Aviação Civil;
Instrução Aeromédica;
Combate a Incêndio em Aeronave;
O Piloto Privado de Avião: Preparação e Atividade;
Segurança de Voo.
NOTAS:
a) O aluno deverá realizar (03) três provas em cada disciplina técnica, durante o curso. O aproveitamento deverá ser igual ou superior a 70% por nota individual.
b) A freqüência mínima exigida é de 75% por disciplina.
c) A Escola informa à ANAC os alunos aprovados, reprovados e desistentes do curso. Dos aprovados no curso, a ANAC exige que, no mínimo, 60% dos alunos obtenham aprovação na BANCA DE EXAMES. Caso contrário, a Escola poderá ser notificada.
8. CORPO DOCENTE:
O Corpo Docente é composto por Pilotos; Instrutores de Voo; Mecânicos de Aeronaves e Especialistas em Segurança de Voo - Agente de Segurança de Voo - ASV e Elementos Credenciados - ECPREV, do SIPAER (Sistema de Investigação e Prevenção a Acidentes Aeronáuticos), com longa experiência na formação de Pilotos Civis.
9. LOCAL DO CURSO:
O Curso teórico e prático é desenvolvido na sede do Aeroclube do Espírito Santo, localizado na Av. Francisco Lacerda de Aguiar (Rodovia do Sol), Km 14 - Barra do Jucu - Vila Velha CEP 29.125-033 ES.
10. PREÇOS E FORMA DE PAGAMENTO:
O curso pode ser pago à vista ou em parcelas:
A - Pagamento à vista: R$ 2.800,00 (dois mil e oitocentos reais);
B - Parcelado em 5 vezes (matrícula = R$ 600,00 + 4 de R$ 550,00);
Obs.: material didático incluso.
INSTRUÇÃO PRÁTICA
1. GENERALIDADES:
A Instrução prática poderá começar após o início das aulas teóricas, conforme especificado no item 3.
Esta instrução poderá ser concluída em, aproximadamente, quatro meses, de acordo com a disponibilidade do aluno, condições meteorológicas, financeiras, etc.
2. CARGA HORÁRIA:
Mínimo de 40 horas de vôo para Piloto Privado de Avião.
No final da Instrução, quando considerado apto pelo Instrutor de Voo do aeroclube, o aluno deve realizar um voo de “check” (avaliação) acompanhado por um examinador credenciado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
3. REQUISITOS PARA INICIAR A PRÁTICA DE VÔO:
Aprovação em prova interna do Aeroclube referente aos conhecimentos técnicos da aeronave (Ground School).
Apresentação do Certificado Médico Aeronáutico - CMA de 2° classe (Exames de Saúde).
4. AERONAVES:
• TUPI
• CESSNA 152
• CESSNA 172
• AERO-BOERO
Tabela de Custos:
Obs.: Todos os valores estão sujeito a alteração.
Curso teórico: R$ 2.800,00
Exame Médico: R$ 590,00
Prova da ANAC: R$ 432,10
Curso prático: 40 horas de voo em média
AERO BOERO 115 = hora de voo: R$ 350,00
Total: R$ 14.000,00
Total PPA: R$ 17.882,10
