Motor: F 33 A/AS
Bauart: Einzylindermotor mit Schiebervergaser
Zylinderanzahl: 1
Hubvolumen: 313 cm³
Leistung (maximal): 18,1 kW (24,6 PS) [A] / 20,6 kW (28 PS) [AS]
Drehmoment (maximal): 31,1 Nm [A] / 33,7 Nm [AS]
Kühlung: Fahrtwindgekühlt
Gewicht: 12,7 kg
Starteinrichtung: Handstarter serienmäßig enhalten
Optionen: Elektrostarter (nur in Verbindung mit Riemengetriebe G33/G36) [+1,95kg], Riemengetriebe G33/G36 [+2,3kg], Gebläsekühlung [+2,56kg], Doppelzündung [+0,15kg], Zylinderkopf Maximo [+1,65kg], Regelgleichrichter [+0,15kg], Vierpunktbefestigung [+0,89kg]
Der F33 A/AS ist ein luftgekühlter, membrangesteuerter 1-Zylinder-2-Taktmotor mit einem Schiebervergaser und Nikasil beschichtetem Zylinder.
Er hat eines der niedrigsten Leistungsgewichte der auf dem 30 PS-Markt erhältlichen Motoren. Maßgeschneidert für den Antrieb von motorisierten Gleitschirmen, sehr leichten Experimentalflugzeugen und Ultraleichtflugzeugen und jeglicher Anwendung, bei der Gewicht eine maßgebliche Rolle spielt.
Der F33 ist in einer Vielzahl von verschiedenen Varianten erhältlich, eine Übersicht darüber liefert die Hirth-Information 0069/1N.
Die TBO des Motors liegt bei 1000 Stunden bei 75% Leistungsabgabe. Die Garantie auf die Kurbelwelle beträgt 3 Jahre.
Dieser Motor wird als Grundlage für die sehr erfolgreiche Monster-Baureihe unseres Partners Fresh Breeze verwendet.
